【中国制冷网】得益于生鲜运输及药品运输刺激,近年来冷链物流发展迅猛,规模快速增长,行业迈进高速发展期。作为冷链物流客户金字塔z*底层,农产品冷链物流显著受益,并获得较快发展。
进入21世纪后,我国便不断加大力度扶持冷链物流。尤其是食品运输途中存在过高损耗率,亟需提高冷链物流行业整体水平。而且,落后的冷链物流,已明显拖累迅猛发展的生鲜电商。
我国冷链物流行业薄弱,主要表现在三个层面。其一,是冷鲜产品损耗率高,与发达国家不到5%的平均腐损率相比,差距甚远;其二,产品冷链流通率低,全程冷链比例不高,容易出现“断链”;其三,冷链物流设备不足,冷库、冷藏保温车等短缺。
所以说,冷链物流是我国物流体系的一大短板。为此,政府层面多次出台针对性产业政策,支持冷链物流基础设施建设,督导冷链物流行业快速完善。
在政策鼓励及市场需求助力下,冷链物流业有望迎来爆发式增长。据前瞻产业研究院发布的《中国农产品冷链物流行业投资规划分析报告》预计,到2020年,我国冷链物流行业市场规模将达4700亿元,年复合增速超过20%。
从冷链物流的客户来看,果蔬、农产品位于金字塔z*底层,市场z*大、需求旺盛。在冷链物流行业发展环境和条件不断改善下,农产品冷链物流随之快速发展。
我国是农业生产和农产品消耗大国,每年约有4亿吨生鲜产品进入流通领域,冷链物流的比例也在不断提高,相关基础设施逐步完善,规模不断扩大。
目前,我国农产品冷链物流初具规模,全国有冷藏库近2万座,冷库总容量880万吨;果蔬冷链流通率达5%、冷藏运输率达15%,水产品冷链流通率达23%、冷藏运输率达40%。
随着冷链物流技术逐步成熟,我国农产品冷链物流有望呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势,大力发展生鲜食品配送,进一步完善冷链物流体系。
综上,我国蔬菜、水产品等农产品产量将逐年增长,消费者对生鲜产品需求不断释放,并对食品安全提出更高要求,农产品冷链物流有望迎来快速发展。而且,行业尚未出现龙头,市场机会众多,前景向好。
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