中国（梅山）国际冷链供应链项目将于2025年全面建成！

　　近日，记者走进中国（梅山）国际冷链供应链项目建设施工现场，塔吊高耸、机声隆隆，施工人员正在进行项目主体“大冰柜”的建设，全力以赴抢抓工期。今年出梅以来，宁波市已出现三轮大范围、持续性的罕见高温天气，极端高温超过40℃。即便是避开最高温时段，汗水也很快浸透了施工人员的衣服，烈日下的脸庞被晒得又黑又红。

　　“由于今年高温天气较多，施工难度有所增大，为保证施工质量及进度，在避开最高温时段的同时，我们也将一部分作业时间安排在了晚上。”据了解，在做好常规化疫情防控工作的同时，项目施工采取“避中间，抓两头”的措施，合理安排高温时段施工作业时间，为给一线施工人员提供良好的作业环境，现场设置了茶水间，不间断提供冷、热水，还准备了藿香正气水等防暑药品。每天晚上，现场管理人员都会对现场施工作业面进行无死角巡查，为了确保夜晚施工人员的人身安全，现场施工照明亮如白昼。

　　工程相关负责人告诉记者，为保障建设进度，施工人员克服持续高温的“烤”验，抢抓工期，施工进展达到预期目标。截至7月底，项目一期主体结构已完成约45%，一期工程桩基工程完成，各单体进入结构施工阶段，部分主体结顶。同时，一期展示中心完工，该中心将用于项目整体展示、智能化技术展示等。

　　冷链物流正面临发展的窗口期。近年来，由于冷链物流业态的复杂性，再加之随着消费水平的升级与冷链物流认知度的广泛推广，冷链物流产品越来越细分化。与此同时，对于冷链物流基地的搭建与运营就有了更高的要求。

　　随着《“十四五”冷链物流发展规划》《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》相继发布，我国将建设“四横四纵”8条国家冷链物流骨干通道，同时面向农产品优势产区、重要集散地和大型消费市场等建设100个左右的国家骨干冷链物流基地。作为消费升级背景下的重要细分市场，冷链物流迎来战略发展机遇期。

　　借政策东风，中国（梅山）国际冷链供应链项目乘势而上，力争打造立足浙江、面向全球开放、连接国际国内两大市场、辐射长三角及长江经济带的全国领先、世界一流的港口型国际冷链贸易枢纽港。据了解，该项目位于浙江省宁波市梅山保税港区中心地带，东临国际航道和国际锚地，总投资额约36亿元，占地面积约400亩，冷库容量可达30万吨，年周转率超过120万吨。

　　“项目将建设七大中心——国际冷链产品贸易集散中心、产品通关查验中心、生鲜食品加工中心、跨境电商交易中心等，其中不少是智能仓，自动化程度很高。”工程相关负责人介绍，项目建成后，将充分发挥航线+口岸+保税等综合优势，连接国际国内两大市场，辐射长三角及长江经济带，助力”东部沿海大通道”建设，打造品质高、时效快、成本低的贸易物流新链路。同时也将打造集进口食品检验检疫、冷链仓储配送、生产加工、展示交易、科技孵化、休闲娱乐、多式联运等为一体的冷链物流枢纽。

　　据悉，项目一期计划在12月底前完成所有单体主体结顶，主体结构完成80%以上，同时，将加快项目二期投资建设，整体项目将于2025年全面建成。达产后，将助力“四横四纵”国家冷链物流骨干通道建设，宁波有望成为全国第四大冷链枢纽港。